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轴承预负荷是个什么鬼?各位轴承达人看过来!

发布时间:2018-04-16 23:09:00 点击:

LR系列|LFR系列|ZKLN系列|ZKLF系列-无锡钦盈机械有限公司2018年4月16日讯  滚珠轴承由多个相互配合的部件组成,它的设计带有间距,以便各部件能够自由运动。轴承在设计时可能会故意将间距放大,以应对轴向负荷较大或者出现轻微轴向不对齐的情况。

  但是,在间距和制造公差的共同作用下,轴承组件可能会发生轴向和径向上的松动。那么有没有方法可以预防松动发生?

     答案就是轴承预负荷


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什么是轴承预负荷?


轴承预负荷

向轴承施加一个独立于外部负荷的持续性轴向负荷。轴向上的预负荷可以确保滚珠组件和滚道之间的持续性接触,从而减少或消除两个方向上的松动。

其中弹簧预负荷是一种较为灵活的轴承预负荷方式,它使用单圈波簧施加所需的预负荷力,而不考虑尺寸上的差异以及热膨胀。对轴承进行适当的预负荷可以延长其寿命,并消除由于特定的间距、制造精度以及磨损导致的振动和噪音。


单圈波簧延长轴承寿命,有助于消除轴承间距及减少噪音。在滚珠和轴承座圈之间可不断地施加低/中等,从而减少由于径向跳动造成振动及磨损,从而避免轴承损坏。



工厂小李

好像有点道理......但还是不太明白啊

通机小编

别怕,我们给你准备了讲解视频,一目了然~


是的,这就是Smalley生产的单层波形弹簧。


Smalley 波簧是预负荷轴承的理想之选。 波簧通过其外环预先对轴承施加负荷 ,将降低轴承损坏、磨损、发出噪音和产生振动的可能性。 同时,波簧还可防止零件之间产生滑动。



在新的技术设备支持下,传统Smalley波簧和Spirolox ® 挡圈精度甚至可以到4毫米直径。下面是已做的部分参数,仅供参考。 


相关参数

零件号

轴承外径(mm)

适用的轴直径   (mm)

负荷 (N)

工作高度   (mm)

自由高度   (mm)

波形数量

圈数

厚度  (mm)

理论值

(N/mm)

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9.00

6.86

25

1.00

1.50

3.00

1

0.20

52.00

10.00

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27

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1.57

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1

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48.00

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1.57

3.00

1

0.25

66.00


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使用下表,为您的轴承尺寸选择适当的波簧。 数字代表典型标准轴承零件号和/或标准轴承尺寸的后缀。

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